Ankara İstanbul arasına yapılacak yeni otoyol ve hızlı tren projesi Düzce'yi adeta aradan çıkartacak. 
Ne yeni otoyol ne de hızlı tren projesi güzergahında Düzce aradan çıkarılıyormu?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu bir TV programında yaptığı açıklamada, Düzce’den geçen mevcut TEM otoyolunda günlük geçen araç sayısının 40-50 binlere geldiğini söyleyerek, "70-80 binlere gelince hizmet seviyeleri düşmeye başlayacak. Dolayısıyla orada yeni bir otoyol mecburi oldu." dedi.

ANKARA-AKYAZI'YA 274 KM'LİK OTOBAN
Ankara'dan Beypazarı ve Nallıhan üzerinden Akyazı'ya kadar gidecek olan otoyol projesinin Kuzey Marmara Otoyolu'na bağlanacağını söyleyen Uraloğlu, " Yani Kuzey Marmara Otoyolu'nu bir anlamda İstanbul'a ayrı bir hatla da getirmiş olacağız. Hattın uzunluğunu 274 kilometre olarak planlıyoruz." şeklinde açıklama yaptı.

İSTANBUL-ANKARA SÜPER HIZLI TREN
Yıllardır çaba gösterilmesine rağmen Düzce'nin güzergahına alınmadığı Ankara-İstanbul arasını 80 dakikaya düşürecek Süper Hızlı Tren projesinden de söz eden Bakan Uraloğlu, süper hızlı tren projesinin  344 kilometre uzunluğunda. Tasarım hızı Ankara-Sabiha Gökçen arasında 350 km/ saat, Sabiha Gökçen- Söğütlüçeşme arasında 200 km/saat olacağını açıkladı.
Bakan Uraloğlu'nun açıkladığı Süper Ankara-İstanbul Hızlı tren projesinin gececeği Akyazı,Nallahan,Beypazarı ilçelerinin yolcu kapasitesi ile Sakarya,Düzce,Bolu,Gerede'den geçerek Ankara'ya uzanaçak olan hızlı tren hattının yolcu kapasitesi ve ekonomiye katkıları nın karşılaştırılması gerekmiyormu?
Hüsnü Ovalı